小结：
但今天也确实没啥可看的，因为北汽蓝谷被怼了33个亿，这还有啥可看的呢。目前金发拉比股票没出来的时候，赚钱效应的标杆和旗帜得立出来。
割板，是我发明的词，就是用打板的手法在跌停上出货，在最后一笔买单里挤进去止损。当然，这取决于自己的操作逻辑，也取决于个股地位以及当日的环境。有的时候得竞价割肉，有的时候得跌停才走，情况不同吧。所以新华锦股票这个低开很迷惑人，尤其是开在跌停附近。大哥想杀你早就杀了，为何留到现在给个活口到现在呢？并不仅仅是潜在抛压大，相反，这种票想要走远，必然要经历一次爆量。必然需要抬升筹码峰，必然需要新的成本线来维持这口半死不活的气。否则先手的人过于先手，如果盘子太大太散，半路的资金是不敢去接的。如果今日没有明确表态，则会有先砸为敬的人，具体参考“猜疑链”。之所以开盘没有杀到跌停闷死，并不是因为什么逻辑之类的。仅仅是因为也有一票和我一样的人在等而已，这就是做多的人反身成为空头的原因。所以，新华锦开局是个缩量开局，都在等红盘后止盈下砸呢。如果是个放量上拉，必须一口气提上来，否则这波人就不等了。迅速的换手，可以产生迅速的反身角色转换，即，空头迅速转化成为了多头。昨天的无人驾驶应该主要是机构在顶，正如2021.4.19小结所记录，资金一共就这么多，基民的钱还是谁的钱，都一样。如果昨天无人驾驶概念疯涨，那么今天大概率会迎来一次分化，去弱留强的意思，因为板块容积太大，资金是填不满的。究竟利好哪家，究竟资金又选择了哪家这俩事儿不一定是相等的。如果大家都知道此概念有明确利好的票，就是明牌，明牌就是一字。需要琢磨一下的，需要在犹豫中上涨的，反而有可能是最后的龙头。就像最后陪你走完一生的那个人，可能根本不是最初承诺的那个一样。所有的婚姻和爱情，都是套个道德的帽子找安全感罢了。因为人的本性不是这样的，人都是水性杨花的，凑近了看都烦；好久了都腻味。扇贝飞来飞去的那种公司都能一直在市场生存，偶尔还来个涨停。用老周的话来说，这垃圾公司还没退市，在座的各位都有责任。宜宾纸业，这垃圾庄股冲天炮一样的涨，这说的过去么。
我觉得让20cm的票去做风标是不合适的，20cm制度本来就是个垃圾，是个失败的改革，大部分时候我更爱10cm。新华锦是同时是医美、二胎、婴童、养老等等的叠加，昨天就是一个独棍，爆量换手上板，这个道理来说，今天其实赌的就是它一口气往上提。毕竟爆量是走强的必要节点之一，换句话说，把所有死筹打出来，才能继续拓展。当然，我知道很多人特别爱看板块，其实板块很重要，但也不是绝对。所以我还是那句话，就是任何一种结论和现象都有多面性。股票之所以难看懂，就难在是否能看懂动态的博弈上；之所以难持续赚钱，就是难在如何应对这种动态博弈上。这种多面性，注定了不能去背战法公式，因为公式只是记录了一两种“大多数”情况。（搁笔：2021.4.20 11:11 am）
P.S. 新华锦跌停割肉出局，打球去。
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访客 评论于 [2021-04-20 17:06:19] 回复
知乎追来的，果然是哲学式炒股！